Поддержка

Руководство столичного метро заявило о намерении обсудить с властями города возможность закрытия пересадочных узлов между линиями в часы пик, а затем отказалось от своего предложения, объяснив, что журналисты все неправильно поняли. По мнению эксперта, подобные меры допустимы только в нештатных ситуациях.

В Москве нашли дешевый способ борьбы с давкой в метро: при большом скоплении пассажиров предлагается закрывать пересадочные узлы метро. Как сообщил «Интерфаксу» в четверг главный инженер Ситуационного центра метрополитена Константин Пахомов, руководство московского метро готовится обсудить со столичными властями вопрос о временном закрытии пересадочных узлов в случае скопления большого количества людей на пересадочных станциях в часы пик.

«Наверное, будем пересматривать схему закрытия станций, то есть если персонал будет видеть, что на станции скопилось чрезмерное количество людей и пересадочный узел не справляется с потоком, то он будет закрываться. Сотрудники не будут давать людям переходить на соседнюю линию, а будут выводить их на поверхность, чтобы они далее добирались наземным транспортом.